Ce petit cabriolet Peugeot 201 carrossé par Meulemeester Frères, présenté par mademoiselle Mona Païva lors du 10ème salon animé de la Carrosserie et de l’Elégance féminine au Parc des Princes à Paris le 13 juin 1931, a remporté le 1er prix ex aequo du Trophée Féminin du Journal l’«Auto».

 Par rapport au cabriolet d’usine, le capot est allongé par suppression de l’auvent et le pare-brise reculé est incliné. Les portières, dont les charnières sont à l’arrière, sont découpées selon le dessin de l’aile arrière. Les bas de caisse sont décorés de faux évents. Les ailes avant et arrière sont plus enveloppantes.

Alsaciens d’origine, installés à l’ile Robinson à Clichy (Paris banlieue) de 1925 à 1936, ensuite à Sainte Affrique (Aveyron) les frères Meulemeester ont créé de nombreuses carrosseries élégantes qui ont côtoyé les productions d’Henri Labourdette, Saoutchick, Letourneur et Marchand, Kelsch ou encore Gaston Grummer.

 Outre des Delahaye, Mathis et Chenard & Walcker, MEULEMEESTER a carrossé pour PEUGEOT des cabriolets 2O1, 3O1 décapotable, une célèbre 6O1 torpédo Grand Sport 1936 et le coach 4O1 1935  reproduit par  SVM.